Centrum Nowoczesnej Mobilności

Centrum Nowoczesnej Mobilności zajmuje się opracowywaniem innowacyjnych rozwiązań i technologii w obszarze taboru kolejowego, logistyki, rolnictwa oraz leśnictwa. Tworzy i rozwija technologie, dostosowując je do specyficznych potrzeb gospodarki czy poszczególnych klientów. W skład centrum wchodzą grupy badawcze zajmujące się konstrukcją pojazdów i maszyn, badaniami symulacyjnymi, elektrotechniką, automatyką i robotyką, a także logistyką.

" "

Centrum skupia działania:

Grupy Badawczej Konstrukcji, w ramach której działają:

Do zadań Sekcji Rozwoju Pojazdów Szynowych należy prowadzenie prac naukowych, badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych w zakresie konstrukcji elementów, układów, podsystemów oraz kompletnych systemów m.in. do:

  • pasażerskich i towarowych pojazdów szynowych,
  • pojazdów trakcyjnych, w tym lokomotyw,
  • pojazdów dwudrogowych,
  • pojazdów z zabudową specjalistyczną,
  • pojazdów z alternatywnymi źródłami zasilania,
  • układów i zespołów napędowych,
  • układów hamulcowych.

Do zadań Sekcji Rozwoju Układów Biegowych należy prowadzenie prac naukowych, badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych w zakresie:

  • kompletnych wózków do pojazdów trakcyjnych,
  • kompletnych wózków do pojazdów pasażerskich,
  • kompletnych wózków do pojazdów towarowych.

Do zadań Sekcji Rozwoju Maszyn Rolniczych i Leśnych należy prowadzenie prac naukowych, badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych w zakresie projektowania i rozwoju narzędzi, maszyn i urządzeń stosowanych w rolnictwie i leśnictwie, w szczególności:

  • maszyn do uprawy roli, pielęgnacji upraw, siewu, nawożenia, ochrony roślin oraz zbioru i transportu płodów rolnych i leśnych,
  • pojazdów samobieżnych specjalnego przeznaczenia dla rolnictwa i leśnictwa,
  • konstrukcji wspierających integrację z systemami autonomicznego sterowania i monitoringu,
  • rozwiązań dla rolnictwa precyzyjnego, cyfrowego i regeneratywnego,
  • projektowania układów konstrukcyjnych dostosowanych do napędów hybrydowych i elektrycznych,
  • wsparcia wdrożeniowego poprzez opracowywanie dokumentacji wykonawczej oraz koordynację procesów budowy prototypów i modeli doświadczalnych,
  • realizacji ekspertyz oraz testów rozwiązań innowacyjnych, w tym opartych na sztucznej inteligencji i technologiach precyzyjnych.

Grupy Badawczej Modelowania i Symulacji

Do zadań Grupy Badawczej Modelowania i Symulacji należy wykonywanie badań symulacyjnych w zakresie:

  • analiz wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej oraz stabilności konstrukcji nośnych, urządzeń i wyposażenia,
  • analiz wytrzymałości (metodami analitycznymi oraz numerycznymi) połączeń śrubowych,
  • obliczeń rozkładu mas i środków ciężkości,
  • wyznaczania zarysu skrajni pojazdów,
  • obliczeń dotyczących określania charakterystyk trakcyjnych i zapotrzebowania energetycznego,
  • symulacji dynamiki pojazdów,
  • badań symulacyjnych bezpieczeństwa biernego konstrukcji (wytrzymałości zderzeniowej),
  • obliczeń pojemności cieplnej,
  • analiz przepływów gazów i cieczy,
  • prac badawczo-rozwojowych dotyczących opracowania autorskich metod obliczeniowych w językach programowania.


Grupy Badawczej Elektrotechniki, Automatyki i Robotyki

Do zadań Grupy Badawczej Elektrotechniki, Automatyki i Robotyki należy realizacja prac naukowych, badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych w zakresie:

  • projektowania systemów sterowania, monitorowania i diagnostyki,
  • opracowywania systemów automatyki mobilnej i robotyki,
  • tworzenia algorytmów sterowania z elementami AI oraz uczenia maszynowego,
  • opracowywania układów pomiarowych, przyrządów i stanowisk badawczych,
  • opracowywania dokumentacji elektrycznej 2D oraz 3D,
  • opracowywania koncepcji funkcjonowania i wyposażenia pod kątem urządzeń elektrycznych,
  • rozwiązywania zagadnień konstrukcyjnych w zakresie obwodów elektrycznych,
  • udziału w uruchomieniach i badaniach urządzeń oraz całych systemów,
  • opracowywania systemów sterowania dla kolejowych układów hamulcowych.


Grupy Badawczej Logistyki

Do zadań Grupy Badawczej Logistyki należy realizacja prac naukowych, badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych w obszarze logistyki i łańcuchów dostaw, zarówno na poziomie organizacji procesów, jak również infrastruktury, w tym m.in.: projektowanie systemów zarządzania transportem, projektowanie organizacji i technologii magazynów, w tym centrów dystrybucyjnych/produkcyjnych, projektowanie systemów zarządzania zapasami.

Obszary działalności:

Prowadzenie badań aplikacyjnych, prac rozwojowych i wdrożeniowych w zakresie taboru kolejowego:

  • pojazdów szynowych pasażerskich i towarowych,
  • lokomotyw, pojazdów szynowo-drogowych i specjalnych,
  • kompletnych wózków do pojazdów szynowych,
  • układów i zespołów napędowych,
  • pneumatycznej aparatury hamulcowej,
  • zespołów wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza,
  • modeli urządzeń pneumatycznych.

Prowadzenie badań aplikacyjnych, prac rozwojowych i wdrożeniowych w zakresie konstrukcji narzędzi, maszyn i urządzeń stosowanych w rolnictwie i leśnictwie, przeznaczonych m.in. do:

  • uprawy roli,
  • mechanicznej pielęgnacji upraw,
  • siewu nasion,
  • nawożenia,
  • ochrony roślin,
  • zbioru, załadunku, transportu płodów rolnych i leśnych.

Wykonywanie badań symulacyjnych w zakresie:

  • analiz wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej oraz stabilności konstrukcji nośnych, urządzeń i wyposażenia,
  • analiz wytrzymałości (metodami analitycznymi oraz numerycznymi) połączeń śrubowych,
  • obliczeń rozkładu mas i środków ciężkości,
  • wyznaczania zarysu skrajni pojazdów,
  • obliczeń dotyczących określania charakterystyk trakcyjnych i zapotrzebowania energetycznego,
  • symulacji dynamiki pojazdów,
  • badań symulacyjnych bezpieczeństwa biernego konstrukcji (wytrzymałości zderzeniowej),
  • obliczeń pojemności cieplnej,
  • analiz przepływów gazów i cieczy,
  • prac badawczo-rozwojowych dotyczących opracowania autorskich metod obliczeniowych w językach programowania.

Realizacja badań aplikacyjnych, prac rozwojowych i wdrożeniowych w zakresie:

  • układów elektrycznych i elektronicznych,
  • systemów sterowania,
  • automatycznej regulacji urządzeń mobilnych lub stacjonarnych oraz czujników i układów pomiarowych,
  • urządzeń mechatronicznych.

Realizacja usług doradczych, badań aplikacyjnych, prac rozwojowych i wdrożeniowych w obszarze logistyki i łańcuchów dostaw, zarówno na poziomie organizacji procesów, jak również infrastruktury, w tym m.in.:

  • projektowanie systemów zarządzania transportem,
  • projektowanie organizacji i technologii magazynów, w tym centrów dystrybucyjnych/produkcyjnych,
  • projektowanie systemów zarządzania zapasami.
Portret Mariusza Fara, dyrektora Centrum Nowoczesnej Mobilności (DBM) Łukasiewicz - PIT

Dyrektor
Centrum Nowoczesnej Mobilności
Mariusz Far

Marta Cudziło, ekspert Łukasiewicz - PIT w dziedzinie logistyki

Zastępca Dyrektora
Centrum Nowoczesnej Mobilności
Marta Cudziło

Kierownik Grupy Badawczej Konstrukcji
Piotr Michalak
Kierownik Grupy Badawczej Elektrotechniki,
Automatyki i Robotyki
Rafał Baran
Marcin Kruś, ekspert Łukasiewicz - PIT. Mężczyzna w okularach, w białej koszuli

Kierownik Grupy Badawczej Modelowania i Symulacji
Marcin Kruś

Marta Cudziło, ekspert Łukasiewicz - PIT w dziedzinie logistyki

Kierownik Grupy Badawczej Logistyki
Marta Cudziło