Aparatura do badań telekomunikacyjnych parametrów radiowych ekoinnowacyjnych pojazdów samochodowych i kolejowej komunikacji publicznej

Projekt obejmuje zakup specjalistycznej aparatury badawczej do prowadzenia badań telekomunikacyjnych oraz oceny parametrów radiowych urządzeń, które znajdują zastosowanie w ekoinnowacyjnych pojazdach samochodowych i kolejowej komunikacji publicznej, czy szerzej w tak zwanym Internecie rzeczy. Inwestycja zakłada uzupełnienie wyposażenia akredytowanego Laboratorium Badań Pojazdów Szynowych i EMC działającego w Łukasiewicz – PIT.

W ramach projektu zostaną zakupione specjalistyczne urządzenia wraz z dedykowanym oprogramowaniem. Zakłada się, że aparatura posłuży do realizacji agendy badawczej, z czego 70% czasu pracy zostanie poświęcone na prowadzenie działalności (badań) o charakterze niegospodarczym. Przez pozostałe 30% czasu pracy aparatura posłuży do prowadzenia działalności gospodarczej, która obejmie wykonywanie badań na zlecenie podmiotów zewnętrznych (w tym przedsiębiorstw) oraz odpłatne udostępnienie tej aparatury wraz z obsługą.

Dzięki inwestycji możliwe będzie prowadzenie badań w zakresie efektywnego wykorzystania widma radiowego, w tym badań parametrów modułów radiowych, które są wykorzystywane w systemach:

– ETCS GSM-R, czyli w aktualnych rozwiązaniach w ETCS (European Train Control System);

– ETCS FRMCS/5G, czyli w FRMCS (Future Railway Mobile Communication System);

– V2X-LTE/5G, 5G NR, 5G FR1, czyli w rozwiązaniach vehicle-to-everything (komunikacja pojazdu np. samochodowego z otoczeniem).

Realizacja projektu potrwa około 12 miesięcy, co obejmuje sformalizowanie wyboru wykonawcy, a także czas niezbędny na dostawę, montaż i uruchomienie urządzeń wraz ze szkoleniami w zakresie ich obsługi. Projekt nie wymaga prowadzenia prac budowlanych lub adaptacji pomieszczeń laboratorium. Po zakończeniu inwestycji Instytut znacząco poszerzy zakres prowadzonych badań, w tym katalog świadczonych na rynku usług. Zdobędzie także szanse udziału w projektach krajowych i międzynarodowych, których tematyka wymaga użycia tego typu aparatury.

Projekt przyczyni się do rozwoju sektora transportu drogowego i kolejowego, w szczególności w obszarze aglomeracji miejskich i komunikacji z infrastrukturą występującą na autostradach i przy trasach kolejowych. Tym samym będzie wspierał rozwój innowacji, konkurencyjność regionu w obszarze inteligentnych specjalizacji i działalność przedsiębiorstw z regionu. Aparatura będzie unikalna dla regionu województwa wielkopolskiego i całego kraju.