Wynalazek pn. „Hamulec klockowy do pojazdu szynowo-drogowego, dwunapędowego” (Pat.240493/P.431241)

Opis:

Przedmiotem wynalazku jest hamulec klockowy do pojazdu szynowo-drogowego, dwunapędowego.

Celem wynalazku jest konstrukcja hamulca umożliwiająca niezawodne hamowanie zespołu osi szynowej pojazdu szynowo-drogowego, dwunapędowego. Istota konstrukcji hamulca klockowego do pojazdu szynowo-drogowego, dwunapędowego, który zgodnie z wynalazkiem zawiera cylindry pneumatyczne, dźwignie, klocki hamulcowe i przewody powietrzne doprowadzone do cylindrów pneumatycznych od strony tłoków, charakteryzuje się tym, że ma płaskowniki przymocowane w górnej części wspornika zamocowanego na osi szynowej, przy czym do płaskowników są przytwierdzone za pomocą połączeń śrubowych cylindry pneumatyczne, ponadto tłoczyska cylindrów pneumatycznych są połączone obrotowo z dźwigniami zamocowanymi obrotowo we wsporniku poziomym, zespolonym na stałe ze wspornikiem pionowym, natomiast na dolnych końcach dźwigni są zawieszone klocki hamulcowe (Szczegóły PAT – P.431241 (uprp.gov.pl)).

Korzyści dla odbiorcy:

· Korzystnym skutkiem stosowania wynalazku jest możliwość wykorzystania układu pneumatycznego pojazdu do hamowania zespołu osi szynowej pojazdu szynowo-drogowego.

Stan ochrony prawnej:

Technologię stanowi patent Pat.240493 udzielony przez Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej, trwający od dnia 23 września 2019 roku.

Prawa majątkowe do wynalazku przysługują w 100% Sieć Badawcza Łukasiewicz – Poznańskiemu Instytutowi Technologicznemu.

Osoba kontaktowa

Wojciech Jakuszko

Główny specjalista ds. Rozwoju Pojazdów Szynowych
Grupa Badawcza Konstrukcji / Sekcja Rozwoju Pojazdów Szynowych

Tel.: +48 61 664 14 80

E-mail: wojciech.jakuszko@pit.lukasiewicz.gov.pl